4月19日,由中心广播电视总台北京总站参与联合主办的全球首个人形机器人半马将在北京亦庄举办。本年的参赛部队中,既有来自高校、科研院所的“学院派”人形机器人单位,也有并不是专业进行机器人研制的企业。终究有什么样的机器人参赛?总台记者日前看望了一些企业备赛的状况↓↓↓
巡检机器人备战马拉松
展开适赛化改造
总台记者 袁嘉忆:这位身形强健、脚步铿锵的“钢铁少年”,便是宇树G1机器人,在行将举办的全球首个人形机器人半程马拉松赛上,它将作为城市之间科技队的选手露脸赛场。
为了更好备战这次半马,这位选手的“后援团”对它进行了一些适赛化的改造晋级。首要便是减轻负重。这款机器人是可以加装愈加适用于工业和日子场景的灵敏手,经过电机的驱动,可以用来履行一些物品的拾取,箱子转移等精密操作。不过,关于一位机器人跑者而言,这样既耗电又颇有重量的灵敏手,就不是那么必要了,所以现在它的手是换成了质地更轻的复合型塑料。
轻装上阵的一同,也不能忘了能量补给。这个机器人的旁边面是为这次比赛专门改装的开放式电池仓,它经过卡扣式的规划,可以完结电池快速交换。并且这块大容量的电池可以续航2个小时,这样电池的规划,其实也跟这支参赛部队的“老本行”有关。
城市之间科技队是一家从事机器人使用场景落地的企业,他们首要研讨的方向是将“诞生”于实验室的机器人投入城市管理、商业服务、公共安全等范畴的实践使用中。这次出战半马的机器人,它的“本职工作”是北京一个产业园区里的“巡检员”。现在,它既能坚持长期待机的续航才能,还被加装了路途感知体系,可以依托实践工作场地查验机器人的各项功能。
城市之间(北京)科技有限公司具身机器人中心总负责人 薛清恒:这个当地,便是咱们在前期做工厂的一个测验,整个大院儿大概有500多亩地。未来咱们会结合厂商在环境感知,库房全体的地图,地势地貌,人车分流,都要跟机器人进行一系列合作。经过这次半马,咱们也可以助力相同参与的部队一同把机器人的商业性使用落地。一同也让咱们新的机器人进入咱们的视界。
完赛奖牌初次露脸
机器人元素拉满
在这次的机器人半程马拉松比赛中,机器人与人类选手相同,一路上要爬坡、跨过轨迹、拐14个弯。对机器人来说,这些都是不小的应战。为了鼓舞这些初出茅庐的选手,每支参赛部队只需可以在三个半小时内跑完全程都能获奖。日前,主办方也正式发布了完赛奖牌。机器人半马奖牌什么样?来看总台记者的独家揭秘。
总台记者 邵薇:我手中拿的这块奖牌是初次揭露露脸,翻开第一层能看到此次半马设置的比赛全长,似乎在说“祝贺你完结了21.0975公里的奔驰”。悉数翻开,便是本次比赛的“主角”——人形机器人,它有着灵敏的关节和头部。转到反面,是比赛的举办地——北京亦庄的地标性修建,它们经过一块电路板“集结”在一同,展现着这是一块高新技术产业集聚的膏壤。
奖牌上写着“完结式”的英文,代表着人形机器人选手,只需在关门时刻,也便是三个半小时内完结比赛就能取得这枚奖牌。
传统规矩将受应战
机器人冠军怎么发生?
看来这枚奖牌的确很特别,不过,它仅仅一个完赛的奖赏,依据赛事规矩,终究仍是会分出冠亚第三名,并颁授奖杯。这里有一个差异于人类马拉松之处,那便是第一个完赛的机器人或许并不是冠军。那真实的冠军是怎么发生的呢?
据了解,绝大部分机器人在比赛过程中会有替换电池乃至替换机器人的状况,依照赛事规矩,假如机器人不在补给站换电,会面对相应的罚时。假如比赛傍边替换机器人,也会面对罚时。
2025北京亦庄人形机器人半程马拉松机器人比赛组副组长 王国林:比赛选用归纳计时的方法核算参赛部队的终究成果,把从起点动身的时刻,即抵达结尾的时刻,以及或许违规的罚时时刻加在一同,归纳的成果作为终究成果。这就有或许导致第一个抵达结尾的机器人,终究成果未必是第一名。
裁判委员会会每隔一公里计算一次各支部队罚时的状况,假如第一个完赛的机器人没有设置结尾冲线环节,那或许意味着它罚时严峻,导致归纳成果并不是冠军。
2025北京亦庄人形机器人半程马拉松机器人比赛组副组长 王国林:咱们会给冠军的部队拉线,也便是说谁冲线谁是第一名。
(央视新闻客户端)
文 | 财经故事荟
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