20支赛队逐鹿全球首个人形机器人半马

liukang20243个月前 (04-30)观众吃瓜520

人形机器人与人类携手应战半程马拉松，这充溢未来感的场景，正从幻想走向实践。4月9日，在北京才智电竞中心，来自清华通班队的人形机器人正在跑道上进行测验。据了解，为迎候4月19日将在北京亦庄举行的全球首个人形机器人半程马拉松赛，部分人形机器人赛队现已抵达北京才智电竞中心进行练习和测验。北京商报记者在现场得悉，此次竞赛共有20支左右人形机器人赛队报名。为了模仿竞赛路况，现场设置了长度为1000米的跑道和部分坡道，以及5个野外充电区域，供人形机器人进行能量补给。

人机同赛：道路同享赛道别离

以“亦马领先，智领未来”为主题的2025北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松行将开跑。据了解，此次竞赛从南海子公园动身，到国家创信园完毕，全程共21.0975公里。

作为全球首个人形机器人半程马拉松竞赛，人类与机器人将开跑？又怎么确保赛事安全？

北京商报记者了解到，到时，人形机器人和人类选手将在起点一起起跑，共跑同一道路，但有独自赛道，为确保人机安全，全程选用铁马阻隔或绿化带阻隔的方法。

北京经开区管委会副主任梁靓介绍，此次竞赛共有20支左右人形机器人赛队报名。这些赛队既有来自科研院所和高校的，也有来自企业乃至“发烧友”的。

据悉，一个人形机器人和三个人类运动员一起组成一个赛队，而这三个人类运动员是工程师、控制员、领跑员。因而，人形机器人的路程赛制并不像人类跑马拉松相同，不只仅是单个机器人的比拼，更是一个团队的竞赛。

“所以咱们会在人形机器人赛道上看到不同类型、不同赛队的人形机器人，以及合作它的人类一同在赛道上奔驰。”梁靓进一步说，尽管鼓舞一台人形机器人不换电池跑完全程，但为了更好地完结竞赛，会有进步速度的要求，所以在全程赛道上设置了7个补给站，供人形机器人换电。

在北京才智电竞中心，为了模仿赛事实在状况，现场设置了长度为1000米的跑道、部分坡道以及5个野外充电区域，供人形机器人进行能量补给。

而谈及测验场所和实在的赛道比较不同之处，梁靓表明，现在练习场模仿了赛道的状况，可是和实在赛道仍是有距离的，人形机器人到实在的竞赛道路上，会有地上、气候、劲风、通讯信号、和人互动等一系列应战。

速度：峰值达每小时12千米

人形机器人选手究竟能跑多快？赛队做了哪些预备？北京商报记者看望练习现场发现，各参赛队正测验人形机器人的速度，重复记载成果，从零部件、智能水平等方面加快迭代机器人运动才能。

作为此次竞赛的参赛者之一，“天工队”团队对其人形机器人在各个方面作出了针对性的调整和优化。